22 июня 2015 года исполнилось ровно 115 лет со Дня рождения прекрасного французского писателя Антуана де Сент-Экзюпери.
Предлагаем всем читателям, а особенно учащимся 3-б класса, прочитать удивительную сказку "о самом важном в жизни" - сказку "Маленький принц"
Читайте ЗДЕСЬ
В одном из писем к матери Сент-Экзюпери признался: “Мне ненавистны люди, пишущие ради забавы, ищущие эффектов. Надо иметь что сказать”. Ему, романтику неба, не чуравшемуся земных радостей, любившему, по свидетельству друзей, “писать, говорить, петь, играть, докапываться до сути вещей, есть, обращать на себя внимание, ухаживать за женщинами”, человеку проницательного ума со своими достоинствами и недостатками, но всегда стоявшему на защите общечеловеческих ценностей, было “что сказать”. И он это сделал: написал сказку “Маленький принц”, о самом важном в этой жизни, жизни на планете Земля, все чаще такой неласковой, но любимой и единственной.
КРАТКАЯ ХРОНИКА ЖИЗНИ И ТВОРЧЕСТВА АНТУАНА ДЕ СЕНТ-ЭКЗЮПЕРИ
1900,
22 июня — В Лионе, в
старинной дворянской семье родился Антуан Жан-Батист Мари Роже де
Сент-Экзюпери.
1904 — Смерть отца. С этого времени
пятеро детей Сент-Экзюпери по большей части живут в именьях своих бабушек —
усадьбе Сен-Морис и замке Ла-Молль.
1909-1917 — Годы ученичества: вместе с младшим
братом Франсуа Антуан сперва ходит в коллеж в городе Ле-Мане, а затем
отправляется в интернат в швейцарском Фрибуре.
1912 — В городе Амберьё Антуана берет с
собой в демонстрационный полет летчик Габриэль Сальез.
1914 — В коллеже Антуан организует
классный журнал. Первая литературная работа юного Сент-Экса — сказка
«Приключения цилиндра».
1917 — Смерть Франсуа де Сент-Экзюпери —
одно из первых больших потрясений в жизни Антуана. Антуан получает аттестат
зрелости и едет в Париж готовиться к поступлению в Военно-морское училище.
1919 — Не поступив в Военно-морское
училище, Сент-Экзюпери становится слушателем Академии художеств по отделению
архитектуры.
1921 — Сент-Экзюпери уходит из Академии
на армейскую службу — в авиаполк, базирующийся под Страсбуром. Его отправляют
работать в ремонтные мастерские, однако на соседнем гражданском аэродроме ему
удается получить летные права. После этого Антуан переводится в летную школу в
Марокко, сдает экзамен на военного летчика, поступает на офицерские курсы.
1922 — Закончив офицерские курсы и
получив звание младшего лейтенанта, Сент-Экзюпери получает назначение в
авиачасть, расположенную в пригороде Париже Бурже. Первое серьезное любовное
увлечение Сент-Экса — роман с Луизой де Вильморен.
1923 — Первая авария Сент-Экзюпери.
Получив тяжелую травму головы, он демобилизуется из армии и следующие два года
работает мелким чиновником в заводской конторе и торговым агентом. Разрыв с
Луизой.
1926 — Первый рассказ Сент-Экзюпери,
«Летчик», появляется в журнале «Серебряный корабль». Знакомство с видным
деятелем французской авиации Беппо де Массими вновь открывает Антуану дорогу к
летному делу.
1927 — Сент-Экзюпери — пилот почтовой
авиалинии Тулуза-Дакар. 19 октября его назначают начальником промежуточного
аэродрома в Кап-Джуби (Западная Сахара).
1928 — В Кап-Джуби пишется «Южный
почтовый» — первая книга Сент-Экзюпери.
1929 — «Южный почтовый» выходит в
издательстве Галлимара. Сент-Экзюпери на полгода возвращается во Францию, а
затем направляется в Буэнос-Айрес техническим директором тамошнего отделения
французской авиакомпании «Аэропосталь».
1930 — В Буэнос-Айресе Сент-Экзюпери
пишет «Ночной полет». Знакомство с Консуэло Сунсин. Сент-Экзюпери произведен в
кавалеры Ордена Почетного легиона.
1931 — Сент-Экзюпери возвращается во Францию,
часть года живет в Марокко, снова летая на сахарской линии. Свадьба Антуана и
Консуэло. Выходит из печати «Ночной полет».
1932-1933 — Сент-Экзюпери — летчик-испытатель.
1934-1935 — Сент-Экзюпери — чиновник по особым
поручениям авиакомпании «Эр Франс» и в этом качестве ездит по всему миру — от
Турции до Индокитая.
1935,
апрель-май — Дебют
Сент-Экзюпери в качестве журналиста: поездка в Москву от газеты «Пари-Суар».
1935,
29.12. — 1936, 1.01. —
Сент-Экзюпери на собственном самолете отправляется в полет Париж-Сайгон, чтобы
побить рекорд скорости на этом маршруте и получить назначенную за это премию, —
но терпит аварию в Ливийской пустыне (эпизод лег в основу «Планеты людей»).
1936 — Начинает работать над «Цитаделью». Первая
поездка в разделенную гражданской войной Испанию в качестве корреспондента.
1937 — Вторая поездка в Испанию — новый цикл
очерков.
1938 — Попытка перелета по маршруту
Нью-Йорк-Огненная земля заканчивается для Сент-Экзюпери тяжелейшей аварией в
Гватемале (15.02.) — семь дней в коме. Находясь на лечении в
Нью-Йорке, он начинает «Планету людей», вернувшись во Францию, заканчивает ее.
1939 — Выходит в свет «Планета людей». С
сентября, как только объявлена война с Германией, Сент-Экзюпери — в военной
авиации.
1940 — Сент-Экзюпери — военный летчик (22.05.
— разведывательный полет к Аррасу, описанный в одноименной книге). После
поражения и капитуляции Франции в конце года покидает родину.
1941 — Сент-Экзюпери в Нью-Йорке. Пишет
«Военного летчика» и ведет агитацию за вступление США в войну с Германией.
1942 — «Военный летчик» публикуется в США и во
Франции. Пишется «Маленький принц».
1943 — Пишется и публикуется «Письмо
заложнику», выходит в свет «Маленький принц». С июляСент-Экзюпери —
в Алжире и Тунисе, совершает несколько разведывательных вылетов, уволен в запас
по состоянию здоровья.
1944 — После долгих хлопот, с марта —
снова в строю. 31 июля — последний вылет с базы Борго на
Корсике — самолет Сент-Экзюпери пропал без вести.
(http://spintongues.vladivostok.com/StXchronicle.html)
.jpg)
